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高速道路1号 (台湾)

高速道路1号は、基隆・台北・台中・嘉義・台南・高雄など、台湾の西部の主要都市を連絡する総延長374.3kmの高速道路。台湾一道幅の広い道路。行政名称は「国道1号」で、通称は「中山高速公路」・「第一高速公路」・「南北高速道路」などがある。 制限速度は基隆-泰安SA間および楠梓IC-高雄が100km/

Kata Terkait

台湾の高速道路

建設路線名：台中生活圈2號線西段環中路高架道路（略称：中彰快速） 法定路線名：台74線快官大雅路（交通部公路総局管理） 通称：中彰快速道路 建設路線名：台中生活圈4號線潭子霧峰高架道路（略称：生4高架） 法定路線名：台74線潭子霧峰路（交通部公路総局管理） 通称：台中都會区東側環狀快速公路 建設路線名：台中生活圈

台湾環状高速道路

中山高速公路 : 台北市 - 高雄市 台88線（高雄潮州快速公路） : 高雄市 - 屏東県竹田郷 台1線 : 屏東県竹田郷 - 屏東県枋山郷 台9線 : 屏東県枋山郷 - 宜蘭県蘇澳鎮 国道5号 蔣渭水高速公路 : 宜蘭県蘇澳鎮 - 台北市 このうち、高雄市から宜蘭県蘇澳鎮までの東海岸部分は高速道路としては建設されていない。

台湾高速鉄道

「双色割引」導入により、ピーク時間帯は割引なし、閑散時は列車・曜日により15%割引の1265台湾ドル、もしくは35%割引の965台湾ドル（普通車指定席）となる。自由席は終日一律7%割引の1385元、ビジネス車（JRのグリーン車相当）は終日一律20%割引の1950台湾ドルとなっている。

京台高速道路

京台高速道路（北京-台北高速道路）は、中華人民共和国の国家高速道路網を構成し、路線番号はG3である。北京市を起点とし、河北省、天津市、山東省、江蘇省、安徽省、浙江省、福建省を経由し、台北市を終点とする全長2030kmである。 北京市区間：全区間開通 河北省A区間：全区間開通

高速道路

高速道路（こうそくどうろ、英語: expressway）、ハイウェイ（インド英語: highway）とは迅速な交通移動を達成することを主目的にした道路であり主に自動車が高速かつ安全に走行できるような構造になっている。国や地域の道路網の中で基幹的な役割を担うことが多い。

台湾高速鉄路公司

2016年1月29日閲覧。  ^ a b c d 汪淑芬 (2014年3月13日). “范志強接高鐵董座 擬暫不支薪”. 台北: 中央通訊社. オリジナルの2017年11月12日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive

台南駅 (台湾高速鉄道)

沙崙線沙崙駅が開業し、台南市内への鉄道アクセスが実現。 2013年7月18日 - 台南空港の初の国際線定期便（香港線）就航に伴い、無料連絡バス（高鉄快捷専車）の台南市政府線が「台南航空站」に停車することになった。 FEI & CHENG Associatesが設計し、台湾の長鴻営造と日本の清水建設が施工した。総床面積28

台中駅 (台湾高速鉄道)

駅舎は華業工程顧問(HOY Engineering)が設計し、日本の大成建設や台湾の大陸工程（中国語版）、中鼎工程、東元電機、鐘鼎工程、台安電機などのJVが施工した。総床面積は51,973平方メートル 駅舎は高速鉄道線と交差している台中線・新烏日駅とつながっており、屋外に出なく

高速道路ナンバリング

高速道路ナンバリング（こうそくどうろナンバリング）とは、高速道路に路線番号を付与し、道案内を行うシステムおよび路線番号案内標識の総称である。 日本においては、訪日外国人観光客の増加などに伴い利用者に分かりやすい道案内のため、高規格幹線道路や地域高規格道路の一部などの高速道路に番号を付与している。ナン

ベルギー高速鉄道1号線

削工法トンネル区間に入る。17km地点でハレ近郊ランビックで高速線に入り300km/h走行になる。ルベックとエンギエンの間はオートルートA8号線と安全柵で仕切られ並行している。エンギエンでは、従来からの在来線ブリュッセル・トゥルネー線とおよそ10km並行する。保線基地の"Le

彰化駅 (台湾高速鉄道)

(2013年1月8日). https://finance.ettoday.net/news/150169  ^ 『縣政要聞 高鐵彰化站今動工 結合花卉之都意象 預計104年通車』（プレスリリース）雲林縣政府、2013年2月6日。 オリジナルの2013年4月19日時点におけるアーカイブ。https://archive

新竹駅 (台湾高速鉄道)

catid=2&catsid=7&catdid=1&artid=20120316kofang007  ^ “高鐵宣布8日列車「全天停駛」 取消152班列車估週六恢復”. ETToday 新聞雲. (2016年7月7日). https://www.ettoday.net/news/20160707/731162

桃園駅 (台湾高速鉄道)

b （繁体字中国語）“高速鐵路各站旅客人數”. 2023年5月15日閲覧。 交通部統計查詢網 ^ “高鐵宣布8日列車「全天停駛」 取消152班列車估週六恢復”. ETToday 新聞雲. (2016年7月7日). https://www.ettoday.net/news/20160707/731162

嘉義駅 (台湾高速鉄道)

台湾高速鉄道が正式開業。 2008年1月31日 - 嘉義BRTが正式に営業を開始。 2022年10月8日 - 台湾糖業鉄道蔗埕線が本駅に隣接する「五分車高鉄駅」に延伸乗り入れ。 。 台湾高速鉄道 相対式ホーム2面4線を有す高架駅。FEI & CHENG Associates(宗邁建築師事務所)が設計し、

県道124号 (台湾)

県道124号（けんどう124ごう）は、苗栗県竹南鎮龍港から同県獅潭郷を結ぶ、全長49.120kmの台湾の県道である。 苗栗県 竹南鎮 頭份市 三湾郷 南庄郷 獅潭郷 台13甲線 台13線 台1線 県道124甲線 台3線 苗栗県立僑善国小学校 県道124号甲線（けんどう124ごうこうせん）は、苗栗県頭份市から同県同鎮崎仔頭を結ぶ、全長1

県道204号 (台湾)

県道204号（けんどう204ごう）は、澎湖県馬公市朝陽から同県湖西郷龍門を結ぶ、全長10.876kmの台湾の県道である。 澎湖県 馬公市 湖西郷 県道203号 県道205号 県道201号 石泉国小学校 中正国中学校 興仁国小学校 馬公空港 龍門国小学校 表示 編集

県道137号 (台湾)

県道137号（けんどう137ごう）は、彰化県彰化市から彰化県二水郷を結ぶ、全長34.0kmの台湾の県道である。 彰化県 彰化市 花壇郷 大村郷 員林鎮 社頭郷 田中鎮 二水郷 台1線 県道144甲線 台74甲線 県道146号 県道148号 県道144号 台76線 県道150号 県道152号 白沙国小学校

市道188号 (台湾)

万丹インターチェンジ 1961年、県道188号の名称で高雄～高樹間が設定される、全長49.149km。 1976年、高雄～左営間が台17線に編入され、県道188号の起点も左営に改められる。 1993年、左営～楠梓間が市街道路に解編され、楠梓～高樹間が台22線に編入されたことにより、県道188号は廃止される。

県道158号 (台湾)

県道158号（けんどう158ごう）は、雲林県台西郷から同県斗六市を結ぶ、全長45.4kmの台湾の県道である。 雲林県 台西郷 東勢郷 褒忠郷 土庫鎮 虎尾鎮 斗南鎮 斗六市 台17線 県道155号 県道153号 台19線 県道158甲線 県道145号 県道158乙線 国道1号 台1線 台1丁線 県道154乙号